圣耀主管,圣耀代理,圣耀注册登录厂家欢迎您 真诚与您合作!
 |  传真:0510-83xxxx
客户服务热线 Hotline:(+86-510)83xxxx

开启您的精彩之旅

圣耀注册总线 圣耀登录总线 联系主管QQ

 

产品分类



地址:福州市市惠山区西漳工业园西漳路30号
联系人:圣耀人事部 
手机:13xxxxx8852 
邮箱:00000 
传真:0510-83xxxx 
电话:0510-8xxxx
网址:http://shengyaoyule.net

圣耀新闻

无问西东:一位清华人的机械厂记忆
发布者:admin  发布时间:2019-05-15 06:47 点击:

无问西东:一位清华人的机械厂记忆

 
 

 

编者按:在公司建厂60周年庆祝晚会上,陈总在其致辞中引用了电影《无问西东》的一句台词:“你别怕,我就是那个给你托底的人”,让我们热泪盈眶。

电影《无问西东》讲述了四个来自清华大学的年轻人在不同的时代如何迎接最艰难的选择,通过他们的故事展现了时代的变迁。

电影里黄晓明饰演的陈鹏,1962年清华毕业被安排到第九研究所工作,去了罗布泊研究核物理学;在茂名重力,也有一位清华人,说起来还是陈鹏的师兄,1958年,他清华毕业被分配到机修厂,并在这里留下了是点滴,也是欣慰的人生足迹。

他就是我们敬爱的舒增鳌前辈,让我们一起听听他的故事。


舒增鳌

 

1933年出生,1958年清华大学机械系焊接专业毕业分配到机修厂,先后在技术科副科长、副主任工程师、主任工程师、总工程师岗位工作,1994年退休,2007年返聘回厂

 

(一)告别了清华园,告别了北京,奔向茂名

    1958年9月中旬,告别了清华园,告别了北京,我搭上火车,南下又西行,向在地图上找到的、离当时茂名县(今广东省高州市)县城最近的黎湛铁路线上的廉江火车站进发。

 

历经数昼夜颠簸劳顿,终于到了廉江县城。正当我寻找去茂名县城客运汽车无着时,遇上了当时承担茂名页岩油工程建设的建筑工程部第四工程局的机械厂一部货车,正准备去茂名工地。车上除司机外,坐在车头还有一名科长,而车厢上另站着一名车间主任。从口音知,他们是上海地区人。凭着同他们交谈的上海话,我顺利地也上了车同行。

 

当我们的货车行至化州县中学门前的下坡路时,非常不幸,我们货车后面牵引着的一台铲斗车的铲斗突然跌落,斗齿插入沙土路面的泥中,致牵引钢丝绳突然松断,货车立即加速下行,车头的那位科长身子突然前冲,撞到车头的仪表盘,当即嘴唇鲜血直流,即送县医院急救。我当时站在车头后面的车厢里,一路上两手握住车头后面的钢架,但也被突如其来的车子前冲,撞伤了膝盖,顿觉疼痛异常。无奈之下下了车,另觅客运汽车方到了茂名县城。我忍着疼痛,提着行李,一步步挨过鉴江上的那座桥,穿过县城那条长街,终于到了尽头处的那个小洋楼——石油工业部茂名页岩油公司筹建处所在地——我的毕业分配工作报到单位。

 

一个月后,公司筹建处人事部门正式宣布新来的大中专学生的工作分配:包括我在内共16人被分配到机修厂,其他多人被分配到炼油厂及露天矿等单位。

 

从此,我正式成为石油工业部茂名页岩油公司的一员,并清醒地认识到这将是我的无可选择的归宿,决心把一生献给它。

 

当年茂名页岩油工程规模为年产页岩原油100万吨,是国家第一个五年计划156项重点建设项目之一,1955年筹建,1958年正式开工建设。

 

1958年10月1日,茂名市作为广东省的新建制市,在当时的茂名县新坡镇正式挂牌成立。

 

(二)边建厂边为茂油公司工程建设服务

机修厂的工厂设计是由一机部第一设计院作出的。当时工厂领导邱林华、王辉、刘成章几位厂长,对建厂工作抓得紧,在茂名工程所谓又下又上(1959年发现大庆油田,以及全国经济在所谓大跃进之后处在严重困难之中,石油工业部把国家投资转向大庆,削减了茂名工程投资)的1961年左右,我们却已把工厂设计的六大厂房:金工装配、铸造、锻压、金属结构、车辆修理及电机车修理中的金工装配厂房及铸造厂房建成,形成了工厂的基本厂房格局。

 

当时的生活艰苦得很,1964-1965年前是一直没有自来水的,要打井水过日子,烧饭要用木柴,整整六、七年哪。

 

1960年间,茂名页岩油公司页岩干馏装置的第一、二部方炉工程在如火如荼地建设中。机修厂一边在建设,我们一边就在简陋条件下为页岩干馏装置的第一、二部方炉工程制造机械产品了。

 

两台一、二部方炉炉顶桥型行走式页岩加料皮带运输机,就是我们厂在1960年生产的。

 

在当时全国物资极端缺乏条件下,经过全厂职工的努力。终于在短时间内成功地制造出此两台产品,并顺利地安装在一、二部方炉炉顶,投入运行。由于此两台产品的制造工艺与进度是由我负责的,我记得当时一、二部方炉第一次点火试运行的那天晚上,王辉厂长还率领我们几个人,一起在炉顶对此两台机器的运行情况担负监测与保证的工作。后来,我还与石油工业部抚顺设计院顾敬心院长等人,在炉顶对此两台机器的作了仔细考察与评定。

 

 

 舒增鳌与郭兆球,邓纪云两位师傅(来自香港),为生产页岩加料皮带运输机而出差合肥 , 摄于返茂途中(1960年3月).

一、二部方炉炉底排除干馏后页岩渣的灰皿及其传动蜗轮圈,直径有5米多,在当时形势下,这样的大型铸铁机械部件,只能在茂名由我们厂就地制造。但是我们厂当时正式的铸造厂房尚未建成,起吊设备也没有。怎么办?于是在邱林华、王辉、刘成章几位厂长的领导下,特别是在王辉厂长的亲自指挥下,1960年初,我们建起了露天简易铸造砂地,搭起了炉子,我还负责设计与制造了一台露天龙门吊车,终于将这几件大家伙给铸造出来了,及时地支持了一、二部方炉的工程建设。

 

茂名地处当时粤西这个工业相对落后、机械工业更是一片空白的土地上,那时的页岩油工程建设如果没有我们机修厂的存在与提供服务,可谓是举步维艰。同时大家更要知道,没有当时的一、二部方炉的建成与投产,也许也不会有如今中国石化茂名石化公司的存在了。

 

一、二部方炉点火出油了,茂名生产出原油了,但茂名油公司前景仍不容乐观,所以当时公司领导在1962年就果断地争取到国家投资,建设第一套常减压蒸馏装置,好让茂名公司作为真正的炼油企业而存活下来。我记得我们厂为这套常减压装置还生产了沉降罐等机械产品。当时我们没有封头成型水压机,封头硬是在从香港回来的铆工师傅余杰带领下,用大木锤手工敲击出来的。此外我们还生产了一批呼吸阀及防火阀等大型储油罐配件,及时地支持了该工程的油罐区建设。

 

(三)立足茂油公司,面向全国石油系统服务,开辟铸钢闸阀制造新天地

计划经济的实际结局就是短缺经济。1964年,石油工业部为自力更生解决油田及炼厂的铸钢闸阀需求,由供应制造局牵头,组织系统内的几个机修厂开展阀门制造会战。我们厂即为会战参加厂之一,并被安排攻关制造中压铸钢闸阀,口径有50毫米以上等多个规格,生产性质自然是批量生产。

 

批量生产的工艺要求与我们以往的工艺要求截然不同:零件均必须做到互换性,即任意装配成的闸阀,必须一次试压不漏,不允许配做,所以机械加工工艺要求极其严格。此时,我们的3吨炼钢电炉也刚刚投产一年左右,从炼钢到造型浇注,生产经验刚刚开始积累。尽管条件如此,在王辉厂长亲自组织下,全厂上下意气风发,全力拼搏,硬是在短时间内一次成功地制造出批量产品。

 

从此,中压铸钢闸阀成为机修厂的一个拳头产品,从1964年起就源源不断地供应到全国各油田及炼厂,并一直在石油系统中享有盛誉。

 

在1965年上半年,我还设计制造了一台阀门阀板圆形密封面2Cr13不锈钢自动埋弧堆焊机。

 

(四)文革期间“臭老九”建锻工厂房 

1966年在全国范围内,掀起了文化大革命运动,我这个“臭老九”在当时残酷的政治环境中,却有了下面的一段经历。

 

1968年初,全国的知识分子纷纷被下放到各种各样的工厂农村劳动,接受所谓的再教育。机修厂当然也不例外,我被下放到铆焊车间,当了一名铆工。

当时尽管全国处在经济一片混乱的文化大革命中,我们厂还是争取到了建设锻工厂房的建设项目。

 

由于锻工厂房内安装有2吨锻锤,振动较大,厂房设计成钢结构屋架。我记得屋架上下弦为150×125毫米不等边角钢,腹杆为100至75毫米等边角钢。为满足建设工程需要,首先要解决钢材供应问题。但在当时这种混乱的政治经济形势下,何处去找钢材?所以,土建工程已经开工了,钢结构屋架工程始终没有个影子。

 

一天,以都兆来同志为首的厂党委及革委会,派人通知我,要我立即到厂基建组去上班,参加锻工厂房建设工程的甲方工作。就这样,我刚刚下放劳动了约三个月,就离开了“再教教育课堂”。

 

到了基建组,明白了整个工程关键在于钢材供应短缺。于是我仔细研究了全套钢屋架图纸,并作了分析,认为:屋架实质是桁架结构,外载荷主要是大型混凝土屋面板的重量,下弦受拉力,上弦受压力,腹杆则是一些受拉力,另一些受压力;受压杆件需着重考虑受压应力时的失稳问题。

 

接下来,我按桁架受力分析理论,将所有弦杆及腹杆的内力作了计算。有了这样的分析及计算,我向领导提出了四条可行性建议,得到了认可。其中受拉腹杆全部可用当时茂油公司援越抗美6510工程(地下储油罐工程)的钢板边料拼焊成角钢代用的建议,大大减少了对轧制角钢的供应要求,一下子就将钢屋架的钢材供货难关给解决了,锻工厂房建设工程得以顺利推进。

 

钢板边料拼焊成角钢制成的钢结构屋架锻工厂房      

锻工厂房从1968年建成到现在,已整整50个年头,我建议用钢板边料拼焊成的角钢钢屋架,至今仍高高地架立在厂房上空,仍安然无恙。

此后,每当我走进锻工厂房,真是别有一番滋味在心头。

 

是我的自豪?不是的。我感慨的是:当时革委会的领导为何叫我去做这件事?为何让我这个“臭老九”离开再教育?要有点胆识!至于我呢,我也是够大胆的了。万一钢屋架不稳,大型屋面板坍将下来,那是人命关天的呀。

 

我当时唯一的自信是:每根杆件的内力计算无误,材料代用分析意见无误,这应是科学,我没有理由不相信科学。

 

诚然,多一事不如少一事,我本可以不提任何建议,大不了是不作为。再回去接受再教育是了。但总觉得人生在世,不就是无时无刻在承担责任的,于社会于家庭的吗?面对工程上不去,自己没有理由不千方百计去想方设法。

责任,还是责任,让我不畏惧可能的后果。

科学,还是科学,让我永远自信。

 

(五)文革时期建铂重整,小阀门作大贡献

1973年,茂名石油工业公司正式开工建设铂重整装置,而仪表系统所需的八百套高压锻钢闸阀却仍是供应缺口,口径有两种:15及40毫米。公称压力为:160公斤每平方公分(强度试压压力为240公斤每平方公分)。于是茂油公司领导下令我们厂立即组织力量生产,当时已是6月份了,却要求年底交货,真是任务重,时间紧。

 

当时我的工作部门是厂革委会下面的生产组,正副组长是从工人提拔上来的复员兵,他们就把此任务交给了我。

 

闸阀制造的核心工艺问题是如何保证闸板的夹角与阀体中的阀座间夹角完全一致,从而实现密封与互换。

 

厂里现有的用于铸钢闸阀工具制造用的标准角度板夹角是4度,而锻钢高压闸阀的夹角设计为5度。为了抢时间,不必新制标准角度板,经过计算,我认为将5度改为4度也是可行的,于是将产品图纸作了修改。接下来我抓紧编制机械加工工艺文件及设计工夹量具。

 
 

待出厂的高压锻钢闸阀(1973年)

批量生产的特点是:工件在机加工中不允许采用逐一自由找正与对中,而是采用夹具固定工件,将工件按定位点自动找正与对中;对同一工件,在各个加工工序中均采用同一基准面作定位,以保证精度,从而实现互换性。

 

我就紧紧掌握此原则,加班加点,设计了全套工夹量具,并及时与模具师傅徐永安等同志作了沟通,取得了他们对设计的了解与支持。

 

铸钢闸阀两端为法兰面,密封圈是带螺纹且两面平行。锻钢高压闸阀的两端为带内螺纹,密封圈是光滑圆柱面靠胀接固定且带斜密封面。所以两者结构有异,因而工艺也有异。

 

工欲善其事,必先利其器。我紧紧抓住这点不放松。经过数月的努力,全套工夹量具,不下30余件套,终于制造出来了。

 

那一天,徐永安等师傅第一次开始装配高压闸阀了。我看着他们,随手抓了另件,装配出来高压闸阀,放到试压胎具中一打压,眼看压力表指针指向了160公斤每平方公分,经历了好长时间,指针仍然不动,高压闸阀制造成功了。

 

当时的喜悦之情,感激之情,真是难以言表。我当时望着在场操作着的徐永安、高维鑑、许福明等师傅,心中不时在想:是他们在工夹量具制造中一丝不苟,是各加工工序岗位上操作师傅的工作一丝不苟,才有今天的一次试压不漏,160公斤每平方公分!那是我们厂第一次的高试压压力哪!也是全国民用阀门试压中的极限压力。

 

1973年底,我们厂终于准时向在建的铂重整工程交出了八百套锻钢高压闸阀,为铂重整装置建设解决了燃眉之急。

 

我们有理由自豪地说:小阀门作了大贡献。

 

(六)挤进最后一班车

1984-1985年期间,国家劳动部对全国压力容器生产厂家实施强制制造资格认证制度。

 

当时我厂仍只有金工装配厂房、铸造厂房、锻工厂房、以及相应设备,在压力容器制造方面则是空白一片:一无自动焊,二无无损探伤,三无厂房及装备,四无足够的电焊工队伍,五是更无生产经验。

 

但此时国家经济形势是越来越显示出走向市场化的竞争态势。面对此形势,再联系到我们厂今后的产品发展方向与地位,我们该怎么办?

劳动部后来又发出通知,全国压力容器制造资格申请要在1986年底截止,也就是说快要关门了。

 

当时我们厂上下真是可以用“心急如焚”四字来形容。所以大家一致态度是:赶快挤进这最后一班车,立即申请,并准备条件。

 

1985年底,我们立即开始行动。

 

我当时是工厂总工程师,压力容器质量保证体系质保工程师,焊接系统责任工程师。

 

要建立质保体系,首先要“抓”人,组建队伍。当时工厂人员已是一个萝卜一个坑,到那里去找?我找了一名电大毕业生及一名中专毕业生,取得他们同意后,正式通过人事部门调人,组建了焊接试验室;为了强化压力容器车间的领导力量,找了对取证工作非常热心的一名副科长去当了领导;找了1982年毕业的大学生领军及从计划科调了一名电大毕业生组建了无损探伤室;在工艺科调整充实了各个专业的工艺技术人员,并从铸造车间调入一名粉末冶金专业大学生充任焊接工艺员。在原来生产体系中进一步明确了各个系统的责任工程师:工艺责任工程师谢玉毫、莫庆英、材料责任工程师罗文玉、焊接责任工程师舒增鳌、设备责任工程师陈勝华、理化检验责任工程师丁鹤楷、无损探伤责任工程师欧旭升。就这样,我们的质保体系架构总算搭起来了。我当时暗暗在心中将我们这支队伍戏称为“杂牌军”,但是坚信:就凭这支杂牌军,只要我们努力,我们绝对会打好这一仗,打赢这一仗。

 

我们编制了质保体系全套文件,做到了工艺流程有指示,质量控制有记录,岗位工作有纪律,质保体系在全厂范围内强力推行。

 

压力容器制造中,电焊工队伍及其技术经验是关键。当时全厂电焊工人数,数来数去勉强凑够十人,而且其中多人均为1958年进厂的老工人,彭德兴、陈焕泽、陈武章、余全明、刘树辉已差不多是奔50岁的人了。尽管如此,我们还是抓紧了岗位练兵,并在短时间内,按劳动部《压力容器焊工考试规则》考试合格,取得了焊工合格证。

 

质保体系中,组建一支作风严谨的检查员队伍是至关重要的。于是我就找了当年从香港动员回来参加国家建设的老焊工师傅---邓全,请他担任焊接检查员。

 

当时我们的自动埋弧焊是空白。为了掌握此操作技术,也为了节约,我记得我到了铸造车间废钢场,找了一个炼油厂大修报废的圆形钢筒,坐上了运输铲车运到了车间,亲手交给林银善去练习自动埋弧焊。后来,我同林银善技师一谈起焊接,笑称我们厂的自动埋弧焊就从这里诞生。

 

在硬件方面,我们同样是紧锣密鼓、争分夺秒地工作着。

 

在短短一年多时间里,我们建设了压力容器制造新厂房:购置了50毫米四辊卷板机,12米钢板刨边机,以及30吨桥式吊车等设备:建设了大型容器退火炉,大型无损探伤室。

 

此外,我们还自制了多台大型容器自动埋弧焊接升降式操作平台,内焊缝操作架,大型压力容器传动滚轮架,以及其他一批辅助设备。

至此,就压力容器制造装备而言,我们真是鸟枪换炮了。

 

三类压力容器制造资格取证的工作,实质上是一个系统工程,要在短时间内组织这么多人共同工作。因此,如何做好人的工作,让大家心往一处想、劲往一处使,同样是至关重要的。当时,在党委书记林进军的主持下,对此做了大量卓有成效的工作。有一件事至今使人印象深刻:焊工林银善钻在一个反应器内焊接,又闷又热,劳动强度极大,林进军同志组织人煮了含参的清凉饮料,送到了车间。送到了林银善的工位。

 

 

压力容器制造资格取证产品(LPG储罐)

 
 
 

这样,在全厂职工努力下,我们经过一年左右时间的紧张工作,软硬件已基本齐备,就在1986年底,一次性顺利通过了广东省劳动局组织的压力容器制造资格初审。1987年5月一次性通过国家劳动部组织的复审,并正式取得了三类压力容器制造资格证书。从此,奠定了我们茂名石油化工公司机械厂压力容器制造的基础,也开启了我们茂名石油化工公司机械厂压力容器制造的崭新历史。

(七)挑战高压换热器

1991年初,茂石化在1980年期间从日本引进的国内第一套加氢裂化装置已运行近十年了,高压换热器管束急需更换。我记得那天晚上,我作为市政协委员正随同茂名市政协考察组在湛江考察,突然接到厂长黄靖国电话,要我连夜赶回茂名,说是茂石化经理当晚要亲自找我们布置任务,要我们厂立即着手制造此台高压换热器管束,并要求1992年上半年完成。

 

高压换热器管束由一个ф1117X124、材质2-1/4Cr1Mo(SA336 F22)的管板与572根(1144个管孔)SUS321不锈钢材质、ф19X2 U形钢管,经焊接+贴胀而成;2-1/4Cr1Mo管板的一个平面的全部、反面外圆周环形密封平面与外圆周面要堆焊TP309L+TP347不锈钢,铁素体含量要达到3∽10%;管程设计压力185公斤每平方公分,管程试验压力293公斤每平方公分;总重为5200公斤。

 

2-1/4Cr1Mo锻钢有较强烈的回火脆性倾向,不锈钢堆焊层还有氢剥离倾向。

高压换热器管束在厂内制成后,由于没有壳体而无法试压。故制成后必须保证在炼油厂大修更换时一次试压不漏。

 

还有,我们从没有过此类生产经验。

 

由上可见,制造此台高压换热器管束的技术难度非常之大,风险也非常之大,责任更是非常之大。但是,我们厂接受了挑战。

 

1991年3月,我同付厂长马伟庄一起去了第一重型机器厂与上海重型机器厂调研,最后选定上重供2-1/4Cr1Mo锻件。钢管与带极则由冶金工业部钢铁研究总院提供,焊剂选定上海焊条熔剂厂提供,WEL309L、WEL347L焊条是我向一重焊接处求援的。这样,材料总算解决了。

 

我记得当时,我负责编了:加氢裂化装置高压换热器管板锻件技术条件、加氢裂化装置高压换热器管束U形钢管弯管技术条件、带极堆焊工艺评定、高压换热器管板带极堆焊工艺卡,与赖若敏共同编了高压换热器管板制造工艺卡;曹可安负责编了不锈钢U形钢管弯管工艺评定;许德春负责编了不锈钢U形钢管弯管后固溶处理工艺评定及管板热处理工艺卡;陈孙艺画了管束、管板图;张文玉设计了焊接变位机。

 

高压换热器管板制造过程非常复杂,包括多道车削、予热、堆焊、ISR、PT、UT、金相检验、划线、钻孔、攻螺纹孔等工序,总工序有58道。高压换热器管板制造可以说是整个高压换热器管束制造的最关键所在。

 

第一次在2-1/4Cr1Mo管板的平面上堆焊TP309L,我记得是在1991年10月5日下午开始的,当时几乎全厂焊接技术人员都到场了,赵福龙、黄嗣罗、张文玉、张浩帆、杨志强、廖小玲、李鹤、林银善,大家分工负责,工作一丝不苟。有人管从热处理炉运已予热的工件,有人管测温,有人管操作焊机,有人管检查堆焊表面质量,有人管记录焊接参数。管板上共堆焊了21道堆焊层。那天一直干到晚上差不多12点多,这是工厂第一次并顺利地完成了2-1/4Cr1Mo管板上的TP309L带极堆焊的。那天晚上大家望着第一次亲手焊成的TP309L带极堆焊层,表面是如此平整且白白亮亮,焊接现场顿时洋溢在团队的成功喜悦之中。

 

管板上要钻1144个孔,还要攻M30X45(深)大螺纹孔,是另一个制造关键。机加工任务自然就落在金工车间。在时任主任、现在茂名重力石化装备股份公司总经理陈宗强的领导与亲自奔走下,远赴韶关工具厂解决了丝锥问题,在没有数控钻床条件下,用普通摇臂钻床,攻克了1144个孔的深孔机加工等工艺问题,顺利地完成了管板机加工工作。

 

在管板上要将1144根 ф19X2 不锈钢钢管 (U形) 进行管对板自动TIG焊接+贴胀,并确保厂内不试压之后,能在炼油厂大修应用时一次试压(要知道那是293公斤每平方公分的高压呀)过关,亦是另一个制造关键所在。

为了创造焊接条件,我们利用此机会,向茂石化公司敲了一次〞竹杠〝:购置了一台瑞典ESAB自动管对板氩弧焊机。

 

舒增鳌在瑞典(Laxa 市)与ESAB公司工程师交谈(1991 年5月) 

真是功夫不负有心人,在吴培、曹可安任主任的第二铆焊车间全体员工努力下,特别是在赵福龙、黄嗣罗、李鹤几位焊接技术人员亲自日夜轮班焊接操作下。这1144个焊口终于焊完。

 

在管板平面上进行管与对板自TIG焊操作 (操作者---助理工程师李鹤)

 

1992年5月,茂名石油化工公司在我们厂主持会议,对此台高压换热器管束作了鉴定。

 

我们在会上提交了厚厚一本出厂产品的制造过程及检验档案资料。尽管会上大家对此台高压换热器管束作了充分肯定,尽管我也充分相信:我们的工作也真是件件、时时做到了家的,但作为我个人,作为主抓这个项目的人,心里犹如压着一块大石头,总老惦记着到底会不会漏呀、真是不舒服极了。

 

1992年底,我们此台高压换热器管束在炼油厂加氢裂化装置大修中终于换上去了,而且一次试压不漏。谢天谢地,我们的挑战到此终于获得正式成功了。

 

我们此台高压换热器管束,到2011年为止,仍在炼油厂加氢裂化装置中安全运行,已历时19年。耐人寻味的是:原来在用的日本神户制钢制造的那一台,在1992年就要被更换了,运行时间只有12年。我想,我们不宜说得太多,但起码有一点可以说:我们此台高压换热器管束,做得一点也不比神户制钢的差。

 

2-1/4Cr1Mo这种铬钼钢的母材焊接及在母材上的堆焊TP309+347L不锈钢技术,在我国,也只是在上世纪80年代初,由国内顶尖级大厂如第一重型机器厂,在国家攻关项目安排下,与北京钢铁研究总院合作,才开始做工艺试验的。所以,实事求是地说,我们能几乎完全在自己工厂力量范围内,在1991年做成这件事,而且1144个管对板氩弧焊口在无法试压条件下,做到在炼油厂大修安装现场,一次试压不漏,也的确体现了我们的一点精神与水平的。

 

如果要问水平来自于哪里?可以毫不含糊地说,来自于精神,来自于努力。所谓谢天谢地,我想,应当这样说:天,不是天,是我们的精神;地,不是地,是我们在上面提到的大家每一人所付出的一丝不苟的脚踏实地的努力。

 

值得高兴的是,在2-1/4Cr1Mo这种铬钼钢母材上的堆焊TP309+347L技术,对于今天的茂名重力石化装备股份公司而言,似乎已是〞湿湿水〝了。

 

(八)把握住“服务”,也要把握住“发展”

从上面琐记中不难看出,我们厂是始终把握住了为茂石化公司服务这个大方向的。但我们厂也始终同时追求自身发展,上水平,上产品。

 

如果我们过去不是持这种精神,一声令下,被赶入市场(即所谓“改制”),那或许就不是今天的茂名重力石化装备股份公司的形势了。

 

所以,服务于茂石化公司,服务于整个社会、甚至于全球;创新,发展,提升实力,追求水平,继而更好地提供服务,似乎是我们厂走过的并一直坚持在走的道路。作为我个人,也在这条道路上与全厂职工一路同行。值得欣慰的是:我应该说还是一直走在前头的。

 

1994年初,我从茂名石化公司机械厂退休。退休时我头上的“光环”是:恢复评技术职称的次年—1988年,即被评为教授级高级工程师,1992年被授予国务院颁发的享受政府特殊津贴证书。

(九)退休了,我应该还能再做点事。

2007年秋,当我本想住在珠海这个面海靠山、难得的宁静城市环境中享受人生时,接到了茂名重力石化机械制造有限公司领导人的电话,要我回厂当顾问,再帮忙一下。于是我又重操旧业了。

 

在回到重力公司继续工作的时间里,我又不断地从生产实践中提炼出一些技术难题,并加以思考,加以研究,取得了几项具有实用价值的创新性研究成果,并在生产实践中发挥了实实在在的指导作用。

 

我参与或主持了几项新产品技术攻关工作,如天津石化45万吨/年聚丙烯装置多区循环反应器攻关,广州石化150万吨/年催化汽油脱硫精制装置脱硫反应器攻关,茂名石化300万吨/年柴油加氢精制装置核心设备—-柴油加氢反应器攻关制造等,取得了使工厂足以骄傲的业绩,或许更重要的还是在众人面前交流与展现我的工作精神与人生态度。

 

多区循环反应器是目前世界上同类装置中最大的一套焊接结构多区循环反应器,制造难点非常多,难度非常大。128毫米厚的钢板要捲圆成一个个筒节,钢板的弯曲程度很大,而且是在常温状态下操作有以往的工作经验。我坚定不移地找了全公司各个车间有经验铆工师傅来讨论,研究出了一整套操作要领,并且经过试验,终于取得了厚壁筒体捲圆操作上的成功。

 

直径3.8米的厚壁筒体要与直径1.6米的厚壁弯管(委托意大利加工)呈30度斜角相交焊接,其开口相贯线的确定与加工,又是一个难点。我就亲自动手,反复在电脑上作图,绘出了相贯线的展开图。最后在车间的共同努力下,顺利地完成相贯线开孔的放样与加工,以及此筒体与斜弯管的相交口的焊接工作。 

 

 广州石化150万吨/年催化汽油脱硫精制装置脱硫反应器;该反应器设计材质为2-1/4Cr1Mo耐热合金钢。2-1/4Cr1Mo 铬钼合金耐热钢在全世界压力容器行业中属于顶尖级材料,制造难度非常之大。

 

茂名石化在80年代初开工建设的国内第一套加氢裂化装置的加氢反应器,其材料即为2-1/4Cr1Mo 铬钼合金耐热钢,并属锻焊结构,当时我国还无法制造,只能从日本引进。

 

上世纪90年代初,上海某锅炉厂在国务院重大装备国产化办公室的组织领导下,作为国内第一家,攻关制造了国内第一台大型锻焊结构2-1/4Cr1Mo 铬钼合金耐热钢加氢反应器,尽管该厂作为国家级骨干企业,并还在国务院重大装备国产化办公室的领导下安排生产的,还在生产过程中在筒体—大接管焊缝中出现过较严重的裂纹。

 

作为此产品攻关责任人,因此我在工作中紧紧抓住一条原则:每个工艺环节,各个工艺参数,一切通过试验:并且对每道工序,严格检查工艺的执行,而且亲自把关,甚至晚上也亲自到厂检查。

 

此反应器在重力公司全体员工的拼搏下,完全依靠自己的力量,只化了四个半月的生产时间,就在同年11月3日,顺利完工出厂。

 

作为重要质量指标的焊缝一次探伤合格率,达到了99%,而且从未出现过质量事故,在质量上创造出国内同行的先进水平。

 

在生产周期方面,也同样创造了国内先进水平。按广石化有关领导的评价:如果此反应器换至别的厂制造,恐怕在这短短的四个半月时间里是交不了货的。

 

茂名石化300万吨/年柴油加氢精制装置;是为生产“国5标准”高标号柴油的装置,是中石化的重点工程建设项目,按计划要在2014年9月投产。柴油加氢反应器是此装置的核心设备。

 

制造此反应器的合同是2013年的3季度才敲定的。铁定交货时间为2014年6月15日。此台反应器项目总负责人为黄嗣罗副总经理,我被任命为首席专家。

 

此台反应器的制造特点是:

① 大而重---金属重量达542吨(含内件为607吨),设备总重达927吨,大大超出了厂

房内原有的起吊与回转能力。一句话,要在短时间内增添各种大型装备。

② 筒体与球封过渡段特厚---筒体钢板厚度有150 mm 之多,每焊一个筒体对接环缝,焊工要连续操作7天7夜,劳动强度非常之大。球封过渡段锻件厚度达400 mm ,热处理难度极大.

③ 筒体内壁全堆焊不锈钢(TP309+304)---堆焊金属量高达20多吨。堆焊工作量特大。

④ 整个反应器的长度有33.6 m ---最后焊的合拢焊缝无法入炉作整体PWHT(焊后热处理),要作局部的焊后热处理,大大增加了热处理工作的难度。

⑤ 材料又是2-1/4Cr1Mo 铬钼合金耐热钢,材料的焊接难度当然极大。

 

此台反应器非常成功地按进度要求制造完毕,并经中石化---茂名石化组织的专家组验收合格,准时按合同要求,于6月14日出厂。

 

 

(十)回顾历史,见证历史

回顾历史,我见证了茂名石化公司机械厂,从一个默默无闻的机修厂,发展到今天具有先进工艺技术与系列产品作为坚实基础的国内石化装备制造基地之——茂名重力石化装备股份公司;茂名石油化工公司从建设页岩干馏装置的第一、二部方炉工程开始,建设中几途遭受又下又上,发展到今天具有炼油与化工综合生产能力的国内最强规模最大石油化工企业之一;茂名市也从一个边陲农业小镇小县城,发展到今天已成为广东省的工农业各具特色的强市之一。

 

历史见证了我们在茂名的努力,也见证了我们在茂名的业绩。

 

历史讓我们兴奋,也讓我们欣慰。——-因为我们坚信:茂名市、茂名石化与茂名重力公司的明天会比历史更美好,我们国家的明天会比历史更美好。

 

现值建厂60周年(1958-2018年)之际,同样是我走出大学之门60年之际,作了上述回忆,并愿与老同事们,现在的工厂领导与员工们,或许还有更多的年轻朋友们,分享昔日的个人经历与故事;也愿每一个“茂名石化”人 、“茂名重力”人与国人,在人生中实践的那种一样的自强不息、厚德载物的精神点滴,共同汇集成涓涓细流,滔滔洪流,如黄河,如长江,奔腾向前。


内容版权声明:除非注明,否则皆为圣耀注册原创文章。

转载注明出处:http://shengyaoyule.net/a/xinwendongtai/20190515/81.html


上一篇:办机械厂的种种心酸,说出来都是泪......
下一篇:机械厂老板的七个等级!
    

相关热门推荐:

COPYRIGHT © 2019 版权所有 圣耀娱乐-圣耀娱乐注册登录官网 ALL RIGHT RESERVED.
苏ICP备0xxx号-1 网址:http://shengyaoyule.net
网站地图   网站HTML   网站TXT
相关链接:http://www.shengyaoyule.net  |  http://shengyaoyule.net
专业的圣耀注册机械加工厂,圣耀注册机械加工中心厂家,提供精密机械零部件加工,大型娱乐机械加工